Destination Madagascar
Colas est présent sur « l’île rouge » depuis près de soixante-dix ans. Dans ce pays qui doit relever les défis conjugués du changement climatique et de la croissance économique, Colas Madagascar est aujourd’hui plus que jamais un acteur du développement durable du territoire. Embarquez à la découverte de Madagascar.
Projets de transport par câble dans la capitale et construction d’immeubles, fourniture d’enrochements pour l’extension du port de Toamasina, réhabilitation de routes nationales : la RN6 au nord-ouest, la RN13 au sud…
Désenclaver les territoires, créer de l’emploi, préserver l’environnement, sont autant de contributions de Colas Madagascar au développement de l’île. Pour les populations rurales, encore majoritaires, les infrastructures de transport jouent un rôle vital. Or, si le réseau routier s’étend sur 30 000 km, il n’est que partiellement revêtu, et de nombreuses sections sont en mauvais état.
Relier les territoires
« En saison des pluies, la route est pour ainsi dire impraticable, alors que c’est l’axe de livraison principal pour le commerce du cacao, sans parler du ravitaillement des villes en produits agricoles et de première nécessité », explique Balsama Andrianarisoa, conducteur de travaux principal.
Cette route, il la connaît bien : depuis qu’il a rejoint Colas, en 1989, il a participé à cinq reprises à des travaux de réhabilitation sur différentes sections. En 2021, avec le soutien de Colas Projects, Colas Madagascar a remporté un contrat en deux lots pour remettre à niveau 232 km entre Ambanja et Diego-Suarez.
Un défi humain et logistique
Depuis le début de l’année 2022, les installations se mettent en place sur le tracé de la RN6 et les équipes prennent leurs marques dans les bases vie, les ateliers, les centrales d’enrobage et les carrières. « Le chantier doit être livré en moins de trois ans. Pour relever ce défi, nous avons réalisé d’importants investissements en matériel, et nous devrons compter sur une mobilisation intense des collaborateurs », souligne le directeur du projet, Alain Chauvet. Au pic du chantier, plus de 1 000 collaborateurs.
« Nous sommes mobilisés aux quatre coins de l’île sur des projets structurants, résume le directeur général, Richard Ferrazi. C’est une reconnaissance de notre expertise, mais aussi de notre approche responsable du métier. »